أسرع قطار في اليابان ومميزاته

أسرع قطارات اليابان

تُعتبر اليابان رائدة على مستوى العالم في مجال السرعة والتطور، حيث يحتل القطار السريع إس سي ماجلف (بالإنجليزية: SC Maglev) المرتبة الأولى في قائمة أسرع القطارات باليابان. يتم تقييم سرعة القطارات بناءً على نوعين: النوع الأول يعبر عن السرعة القصوى أثناء مراحل الاختبارات، والمعروفة بالسرعة التجريبية، بينما يعكس النوع الثاني السرعة التشغيلية، التي تمثل السرعة القصوى التي يمكن للقطار تحقيقها أثناء العمل الفعلي. تبلغ السرعة التجريبية للقطار الياباني ماجلف 603 كم/ساعة، بينما تصل سرعته التشغيلية إلى 320 كم/ساعة.

أسرع القطارات على مستوى العالم

تُصنف القطارات عالمياً وفقاً لسرعتها التشغيلية، والتي تعكس السرعة الفعلية للقطار أثناء العمليات الرسمية. يتصدر هذه القائمة القطار فوكسنج (بالإنجليزية: Fuxing) بسرعة تشغيلية تصل إلى 350 كم/ساعة، يليه كلا من القطار الياباني والفرنسي بسرعتهما التشغيلية التي تبلغ 320 كم/ساعة. لذا، يُعتبر القطار الياباني ماجلف من ضمن أسرع ثلاثة قطارات في العالم. كما انضمت الهند إلى هذه المنافسة القوية جزئياً اعتباراً من عام 2022، مع إنتاج قطار سريع تصل سرعته التشغيلية إلى 350 كم/ساعة.

أنواع القطارات

يمكن تصنيف القطارات إلى ثلاثة أنواع رئيسية كما يلي:

القطارات البخارية

تُعتمد القطارات البخارية بشكل رئيسي على بخار الماء، حيث يتم احتراق الفحم الحجري داخل غرفة صغيرة لتسخين المياه وإنتاج بخار عالي الضغط. هذا البخار يُستخدم في تحريك مكابس معدنية، مما يُحرك العجلات المعدنية التي تلامس سكة الحديد.

قطارات الديزل

تستخدم قطارات الديزل وقود الديزل، ولكن ليس لتحريكها أو لتسخين الماء. بدلاً من ذلك، يتم حرق الوقود داخل مولدات كهربائية لتوليد الطاقة، والتي تُنقل إلى محركات كهربائية متصلة بالعجلات المعدنية على السكة الحديدية.

القطارات الكهربائية

تُمثل القطارات الكهربائية الجيل الحديث من القطارات، وظهرت في القرن التاسع عشر. تُعد هذه القطارات صديقة للبيئة، حيث تعمل على الطاقة الكهربائية فقط، والتي تصل إليها عبر شبكة كهربائية علويّة أو عن طريق السكة الحديدية ذاتها.