أنواع الطائرات المقاتلة الحديثة في القوات الجوية المصرية

تعتبر الطائرات الحربية المصرية جزءاً أساسياً من القوات الجوية التي تشكل أحد الأفرع الحيوية في القوات المسلحة المصرية.

منذ تأسيسها، ساهمت القوات الجوية المصرية في العديد من المعارك التي شهدتها مناطق متعددة في الشرق الأوسط.

القوات الجوية المصرية

تحتوي القوات الجوية المصرية على أكثر من 600 طائرة حتى الآن، تشمل الطائرات المقاتلة، والطائرات القاذفة، بالإضافة إلى أكثر من 150 مروحية.
- وهذا يجعل القوات المسلحة المصرية، وخصوصاً القوات الجوية، من بين الأكبر حجماً في إفريقيا والشرق الأوسط.
تتميز الطائرات الحربية المصرية بقدرات قتالية متطورة، حيث تعد من الأقوى في المنطقة مقارنة بالدول المجاورة.
ترتبط مصر بترتيب متقارب مع تركيا وإسرائيل حيث تعتبر من بين أبرز القوى الجوية في الشرق الأوسط.
تمتلك مصر أكثر من 17 قاعدة جوية رئيسية من أصل أربعين منشأة جوية، بالإضافة إلى القواعد الاحتياطية التي تنتشر في جميع أنحاء البلاد، مع وجود أكثر من 30,000 موظف.
- بينهم أكثر من 10,000 مجند.

تاريخ تأسيس القوات الجوية المصرية

في عام 1928، قدم البرلمان المصري طلباً لإنشاء القوات الجوية المصرية.
أعلنت وزارة الحربية في ذلك الوقت عن الحاجة لمتطوعين للانضمام إلى هذا السلاح الجديد.
تطوع أكثر من مائتي ضابط، واجتازوا الاختبارات الطبية والفنية وغيرها.
نجح ثلاثة منهم فقط ليصبحوا أول ضباط الطيران، وهم: فؤاد عبد الحميد حجاج، أحمد عبد الرازق، وعبد المنعم ميجاويتي.
- تم إرسالهم بعد ذلك إلى مدرسة الطيران الملكية البريطانية في أبو صوير لتلقي التدريب.
بعد التخرج، سافروا إلى بريطانيا لاستكمال التدريب.
في 30 نوفمبر من نفس العام، تم اتخاذ قرار بإنشاء سلاح القوات الجوية المصرية تحت مسمى “القوات الجوية للجيش المصري”.
- قبل ذلك بفترة، قامت الشركة البريطانية دي هيفلاند بتوريد عشر طائرات من طراز DH60 تايجر موث، وتم شحنها عبر السفن، لكن مصر طلبت إرسال الطيارين للقيادة من بريطانيا.
في عام 1932، طلبت مصر مجموعة أخرى من الطائرات، ووافقت بريطانيا على إرسال عشر طائرات أفرو 626، التي تعد أول طائرة عسكرية مصرية.
بحلول 26 أبريل 1937، كان للقوات الجوية المصرية 16 طائرة أفرو 626، و6 طائرات من طراز دي هافلاند 6، و6 طائرات من طراز هوكر أودكس، وطائرة من طراز أفرو 642، وطائرة من طراز أفرو 652، بالإضافة إلى طائرة من طراز ويستلاند أفرو، مع وجود 27 ضابط مصري وثلاث ضباط إنجليز و415 فني.

المقر الرئيسي

تم اختيار قاعدة ألماظة الجوية لتكون المقر الرئيسي، وتلاها إنشاء قاعدتين أخريين في منطقة قناة السويس والصحراء الغربية.
استمرت مصر في شراء الطائرات، فاقتنصت أكثر من 17 طائرة من طراز أفرو 626، والتي خدمت حتى عام 1944.
ثم استحوذت على طائرات قاذفة خفيفة، مثل هاوكر هارت وأفرو أنسون.
بحلول عام 1939، أصبحت مصر تمتلك أسراباً من الطائرات في القوات الجوية الملكية المصرية.

السرب الأول

يستخدم هذا السرب مقاتلات ويست لاند لاي ساندر، ويكون دوره متمثلاً في دعم البحرية والجيش المصري.

السرب الثاني

يستخدم مقاتلات لوستر جلادياتور، حيث يتولى مهمات الدفاع الجوي.

السرب الثالث

كان يستخدم طائرات أفرو أنسون المعدلة، وكان دوره يتمثل في النقل الملكي.

السرب الرابع

يستخدم طائرات أفرو أنسون، ويمكن اعتباره أيضاً السرب الخاص بالنقل.

السرب الخامس

يستعمل الطائرات المقاتلة من طراز جلوستر جلادياتور، ويؤدي أيضاً مهمة الدفاع الجوي.

الطائرات الحربية المصرية الحديثة

تمتلك القوات الجوية المصرية تنوعاً كبيراً من الطائرات المقاتلة والقاذفة والمروحية.

وفيما يلي بعض أنواع تلك الطائرات:

طائرات F16

المعروفة أيضاً بالصقر المقاتل، تؤدي مهام متعددة وتعتبر من طائرات الجيل الرابع، تتمتع بقدرة عالية على المناورة الجوية وتحمل مختلف الصواريخ لضرب الطائرات المعادية.

طائرات F4

هي طائرات عسكرية من طراز ماكونيل، تتميز بوجود مقعدين ومحركين.

طائرات ألفا جت

تعتبر من طائرات الهجوم الخفيف، وهي ناتجة عن تعاون بين شركتي دورنير الفرنسية وداسو أفياسيون، وتصل سرعتها إلى 1000 كيلومتر في الساعة.

طائرات L59

هي طائرات تشيكية، تم تطويرها من طراز L39 ألباتروس.

طائرات توبوليف تو16

ذو طراز قاذفات القنابل النفاثة، تحمل محركين.

طائرات آي 2 هوك آي

هي طائرات إلكترونية تصنيع أمريكي، تمنح إنذارات مبكرة وتعمل خلال جميع الظروف الجوية.

طائرات بيتشكرافت 1900

تعتبر طائرات إلكترونية أيضاً، وهي من طائرات النقل التي تصنعها شركة ريثيون، تستوعب 19 راكباً.

طائرات كوماندو

طائرات إلكترونية مروحية مضادة للغواصات، صنعت في المملكة المتحدة بواسطة ويستلاند هليكوبتر.

طائرات داسو رافال

تتميز بمهام متعددة، وهي من إنتاج شركة أفياسون الفرنسية، بوزن دون حمولة يقارب 10,000 كيلو وسرعة تصل إلى 2,400 كيلومتر في الساعة.

طائرات ميراج 2000

من الطائرات المقاتلة المتعددة المهام، صنعت عبر شركة داسو أفياسون الفرنسية.

طائرات ميراج 5

تتضمن طائرات مقاتلة وفوق صوتية، وهي أيضاً من إنتاج داسو أفياسون.

طائرات جا 7

هي طائرات اعتراضية من أصل صيني، تشبه الطائرة السوفيتية ميج 21.

طائرة أبرو سباتيل جازيل

تُستخدم للمراقبة والدورية، وهي مروحية بخمسة مقاعد، صُنعت بواسطة شركة إيروسباسيال الفرنسية.
تزودت بمحرك توربيني أحادي، وتعد مروحية هجومية مسلحة بالصواريخ.

طائرات تيليدن ريان سكراب

تعتبر من طائرات المراقبة النفاثة، تم تطويرها في الولايات المتحدة، وتوافق التصميم القديم لطائرة ريان فيرفلاي.

طائرات C130

تصنف ضمن طائرات النقل، قادرة على نقل قوات العمليات الخاصة للاستخدام التكتيكي.

طائرات IN74

تعتبر من طائرات النقل الجوي، صُنعت بواسطة شركة أنتونوف السوفيتية، وقد حققت نجاحاً كبيراً.

طائرات C295

نسخة معدلة من الطائرة الإسبانية الإندونيسية، يمكنها استيعاب 71 راكباً مع عتادهم بالكامل.

طائرات IH64 أباتشي

تتميز بكونها عالية التسليح وذات سرعة رد فعل سريعة، مما يتيح لها تنفيذ الهجمات من مسافات قريبة أو من العمق.

طائرات مي8

مروحية نقل سوفيتية تعد الأكثر إنتاجاً على مستوى العالم، وتستخدم في أكثر من 50 دولة.

طائرات أيروسباسيال غازيل

مروحية عسكرية خفيفة الطوافة، تتميز بخمسة مقاعد، صنعتها شركة إيروسباسيال الفرنسية، وتعتبر مروحية هجومية.

طائرات كاموف كا52

مروحية مقاتلة تم تسليمها للقوات المسلحة المصرية في إطار عقد لتسليم 46 طائرة مروحية.