أجزاء السيارة
تُعتبر أجزاء السيارة متعددة ومتنوعة، وتؤدي كل منها دورًا حيويًا في أداء المركبة. فيما يلي أبرز الأجزاء ووظائفها:
الهيكل الرئيسي
الهيكل الرئيسي (بالإنجليزية: Chassis) هو الإطار الأساسي الذي تُركب عليه جميع مكونات السيارة. يتكون من أطر حديدية ملحومة بإحكام، وهو ما يوفر الدعم للمحاور، ونظام التوجيه، والعجلات، والفرامل، ونظام العادم، بالإضافة إلى خزان الوقود ومجموعة من الملحقات الأخرى.
المحرك
المحرك (بالإنجليزية: Engine) يُعتبر القلب النابض للسيارة، والمسؤول عن توليد الحركة. يعتمد المحرك في عملية عمله على عدة أنظمة، منها أنظمة الطاقة الهوائية والهيدروليكية والكهربائية.
هناك أنواع مختلفة من المحركات، لكن المحرك الذي يعتمد على مبدأ الاحتراق يُعتبر الأكثر شيوعًا. يحتوي هذا النوع على مكونات عديدة، مثل الأسطوانة والمكبس والصمامات وعامود التحريك ونظام التبريد، لضمان إنتاج الطاقة الحركية المطلوبة.
ناقل الحركة
يعتبر ناقل الحركة (بالإنجليزية: Transmission)، المعروف أيضًا بالجير (بالإنجليزية: Gear Box)، من الأجزاء الحيوية والمعقدة في السيارة. يشكل هذا الجهاز صندوق تروس يتم تنظيمه بطريقة معينة، حيث يتولى إدارة القوة الناتجة عن المحرك إلى العجلات، مما يسمح بتغيير السرعات وفقًا لعملية تبديل التروس.
تجدر الإشارة إلى أن السيارات المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي لا تحتاج إلى تبديل التروس يدويًا، إذ يقوم النظام الداخلي بذلك بشكل تلقائي.
المكابح
تُستخدم المكابح (بالإنجليزية: Brakes) لإبطاء السرعة أو إيقاف السيارة. عند الضغط على الدواسة، يتم ضغط السائل الميكانيكي في أسطوانة المكابح، مما يؤدي إلى تحريك الفرامل بقوة نحو العجلات لإيقاف السيارة بشكل فعال.
نظام التعليق
نظام التعليق (بالإنجليزية: Suspension System) مسؤول عن الفصل بين جسم السيارة ومحور الحركة والعجلات. يساعد في عزل الركاب عن الصدمات والاهتزازات الناجمة عن العوائق على الطريق، مثل المطبات، عن طريق امتصاص هذه الصدمات ومنع انتقالها داخل السيارة.
نظام التوجيه
نظام التوجيه (بالإنجليزية: Steering) هو المسؤول عن توجيه حركة السيارة وتغيير اتجاهها عند الحاجة. يتكون بشكل أساسي من عجلة القيادة وعمود التوجيه، وعند تحريك العجلة، تنتقل الحركة إلى عمود التوجيه، مما يتيح توجيه العجلات إما لليسار أو اليمين.
البطارية
تمثل بطارية السيارة (بالإنجليزية: Battery) وسيلة لتخزين الطاقة الكيميائية، والتي تتحول إلى طاقة كهربائية. تُستخدم هذه الطاقة لتشغيل السيارة والأنظمة الكهربائية داخلها، مثل الأضواء ونظام الصوت ومساحات الزجاج.
المولد
المولد (بالإنجليزية: Alternator) يقوم بشحن بطارية السيارة أثناء القيادة. حيث أن الطاقة المخزنة في البطارية محدودة وتنفد مع مرور الوقت، فإن المولد يعمل على الحفاظ على شحن البطارية وضمان تشغيل جميع الأجزاء الكهربائية بشكل سليم خلال فترة القيادة.
المبرد
تتمثل وظيفة المبرد، أو الراديتر (بالإنجليزية: Radiator)، في تبريد المحرك عند ارتفاع درجة حرارته فوق الحد الطبيعي. يتم ذلك عن طريق تدوير سائل التبريد حول المحرك في مسارات خاصة.