تُعتبر السكك الحديدية حلاً مهماً للتنقل، وقد أُنشئت أول سكة حديد في العالم بسبب التحديات التي واجهها البريطانيون في وسائل النقل. إذ تعمل السكك الحديدية على نقل القاطرات بين المناطق المختلفة، مما يتيح للركاب التنقل بسهولة. في هذا المقال، سنتناول قصة أول سكة حديد في العالم، لنستكشف بذلك الأسباب التي أدت إلى هذا الابتكار.
تاريخ أول سكة حديد في العالم قبل الميلاد
تعود أقدم أنواع السكك الحديدية إلى عام 600 ق.م. في الحضارة اليونانية، حيث تم ابتكارها من خلال بناء أخاديد في الطرق المعبدة بالحجر الجيري. كان الهدف الأساسي من هذه السكك هو تسهيل حركة المركبات ذات العجلات لنقل الركاب.
ومع انهيار الدولة اليونانية، اختفت هذه الأنظمة لمدة 1400 سنة، ولكنها عادت للظهور مجددًا في القرن السادس عشر، مما عرف لاحقًا بنظام السكك الحديدية الحديثة. وبعد مضي ثلاث قرون، تم اختراع القاطرات البخارية.
مكان إنشاء أول سكة حديد في العالم
كما أشرنا سابقًا، أُنشئت أول سكة حديد في العالم عام 600 ق.م. في اليابان، والتي تكونت من خطين يمتدان من ساحة البناء إلى البحر. من اللافت للنظر أن هذا المشروع تم افتتاحه في عام 1830 م.
كان هذا الخط يربط بين مدينتي مانشستر وليفربول، وهو الآن جزء من متحف العلوم الصناعية. وتضمن هذا النظام خطين، حيث كان لكل منهما جدول زمني خاص.
أسباب إنشاء أول سكة حديد في العالم
تعود أسباب إنشاء أول سكة حديد في العالم إلى طلبٍ تقدم به بعض الرجال البريطانيين إلى البرلمان، حيث أبدوا مخاوفهم من صعوبة نقل البضائع بين مدينة فيلانكشير ومدينتي مانشستر وليفربول.
كان من الضروري نقل المواد اللازمة للصناعات القطنية من ليفربول إلى فيلانكشير ومانشستر، مما دفع الحكومة إلى التفكير في إنشاء خط سكة حديد. تم عرض المشروع على المهندس الإنجليزي جورج ستيفنسون، صاحب مناجم كلينجورت.
بدأ المشروع وتم بناؤه خلال مدة تقارب الأربع سنوات، حيث تم إنشاء حوالي 63 جسرًا وحفر نفق بطول يقارب الثلاثة أمتار وعمق 30 مترًا.
استخدامات أول سكة حديد في العالم
فيما يلي بعض المعلومات حول أول سكة حديد في العالم:
- في عام 1831 م، أُعلنت إمكانية استخدام أول سكة حديد لنقل البضائع الخاصة بالشركات، وذلك مقابل رسوم مالية. وجاءت هناك اعتراضات على الأسعار، مما أدى إلى خفضها واستخدامها في نقل البضائع بشكل أكبر.
- كانت هذه السكة وسيلة نقل فعالة للركاب، حيث أثبتت نجاحها بفضل كونها واحدة من وسائل النقل الاقتصادية والسرعة، حيث كان القطار يقطع مسافة 17 ميل بسرعات تصل إلى 27 كيلومترًا في الساعة.
تاريخ السكك الحديدية الحديثة
فيما يلي ملخص لتاريخ إنشاء السكك الحديدية:
- ظهرت أول سكة حديدية بُنيت في العالم خلال الخمسينات من القرن الخامس عشر، حيث قامت ألمانيا بتصنيع طرق للعربات لتهيئة ظروف أفضل لتنقل العربات التي تجرها الخيول.
- بحلول سبعينات القرن السابع عشر، تم استبدال الخشب والعجلات المستخدمة في السكك الحديدية بالحديد، وتم تصميم عربات ذات عجلات حوافر عام 1789 م على يد المصمم الإنجليزي ويليام جيسوب، حيث كان ذلك تمهيداً للاختراعات اللاحقة.
- تم اختراع الحديد المطوع للاستخدام في السكك الحديدية في عام 1820 م كبديل للحديد الصلب.
- في أواخر ستينات القرن التاسع عشر، انخفضت تكلفة إنتاج الحديد، مما ساعد على انتشار السكك الحديدية في جميع أنحاء الولايات المتحدة.
- تم إنشاء أول سكة حديدية في العالم، والمعروفة باسم سكة ستوكتون آند دارلينغتون، لخدمة الشحن في عام 1821 م.
- أُطلق أول محرك قطار من دارلنجتون إلى ستوكتون في عام 1825 م.
أقدم دولة عربية استخدمت السكك الحديدية
تعتبر مصر أول دولة عربية قامت بإنشاء سكة حديد في الشرق الأوسط، حيث تم ذلك في عهد الخديوي عباس الأول عام 1851 م، عندما تم الاتفاق مع المهندس روبرت ستيفين لربط القاهرة بالإسكندرية.
لقد استعرضنا في هذا المقال قصة إنشاء أول سكة حديد في العالم، والتحديات التي واجهها رجال الأعمال البريطانيون، فضلاً عن تاريخ تطور السكك الحديدية حتى الوصول إلى الدول العربية الرائدة في هذا المجال.